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台積電「AI終極贏家」 日系外資法說會前調高目標價
AI概念股一路狂飆，日系外資看好「護國神山」台積電可望獲利，紛紛在台積電法說會前調升目標價，大和資本證券看好AI爆發快於預期，調高目標股價至688元。野村證券更看好台積電股價問鼎「7」字頭，目標價上看740元。台積電將於20日舉行第二季法人說明會，外界視為科技業下半年景氣指標，牽動台股第3季走勢。台積電對半導體產業前景、今年資本支出、海內外布局、AI市場展望等料將成關注焦點。大和跟進外資主流步調，看好AI爆發快於預期，認定「台積電是AI的終極贏家」，給予台積電「買進」評等，目標價由615升至688元。大和資本亞洲區研究部主管徐禕成表示，嵌入式AI的成長速度快於預期，帶動高效能運算（HPC）事業成長，且台積電在先進技術中佔主導地位，料搶佔HPC處理器商機，因此調升台積電2024-2025年EPS約5%～13%，毛利率料達54%，優於原估的52%～53%。野村證券半導體產業分析師鄭明宗表示，儘管AI晶片目前對整體半導體的銷售貢獻仍小，今年也僅占台積電營收約5%，不過由於台積電先進封裝CoWoS的產能限制，因此預估AI晶片未來6到12個月可能出現短缺。在多重利多的影響下，鄭明宗給予台積電「買進」評等，還將目標價由660元調升至740元。
英國正式加入CPTPP 成歐洲首個入會國家
巴德諾赫表示，英國利用其獨立貿易國地位加入一個「令人興奮、持續成長且具前瞻性的貿易集團」，這有助於該國經濟成長。英國政府援引2019年數據指出，英國每100名勞工裡便有一人受僱於總部位於CPTPP的企業。此協議仍需經過英國國會審查，其他CPTPP成員國也得各自完成國內程序。此協議預計於明年生效。英國政府表示，該協議上路後，英國目前出口至CPTPP國家的商品未來逾99％將符合零關稅資格。CPTPP經濟圈涵蓋逾5億人口，在英國加入後，所有成員國經濟體的國內生產毛額（GDP）總和將達到12兆英鎊（約15.7兆美元），約占全球GDP的15％。
陸航空史上第一架！中國國產通勤飛機首獲歐盟型號合格證
在國產窄體客機C919進軍國際遭遇挫折之際，中國航空工業哈爾濱飛機工業公司研製的雙發渦槳通勤類飛機Y12F，已經拿到了歐盟航空安全局頒發的型號合格證，這是中國國產飛機首次取得歐洲的型號合格證，有助於該型飛機進一步拓展國際市場。據《快科技》報導，隸屬於中國航空工業集團的哈爾濱飛機工業公司研製的Y12F經過6年多的審查後，終於在日前獲得歐洲的型號認可，這也是中國國產飛機第一次取得歐盟的型號合格證。在此之前，Y12F也在2015年12月10日獲得中國民用航空局的型號合格證，2016年2月22日獲得美國聯邦航空局的型號認可。中國民航局有關負責人表示，此次型號認可的完成，是中國民航局與歐盟航空安全局對中歐雙邊航空安全協定的成功實踐，對於中歐雙邊適航合作具有重要意義。報導說，Y12F型飛機是一款輕型通用/支線渦輪螺旋槳飛機，上單翼、單垂尾設計，可收放前3點起落架，安裝2台加拿大普惠公司的PT6A-65B渦輪螺槳發動機、哈澤爾公司的5葉金屬螺旋槳，而駕駛艙採用玻璃座艙，配置有先進的綜合航電系統。Y12F最大平飛速度430公里/小時，最大航程2255公里，續航時間6.8小時，最大起飛重量8400公斤。客運型可搭載19名乘客，貨運型可裝載3個標準LD3集裝箱，軍用型可運載26人。報導說，此型飛機具有飛行速度快、客艙容積大、裝載能力強、構型靈活多樣、航電資訊顯示交互能力強、客艙噪音低、首翻期和翻修期長、運營維護成本低、機場適應能力強、用途廣泛，可快速轉換，實用性高、選裝豐富等優勢。Y12F飛機可廣泛應用於客貨運輸、海洋監測、空投傘降、航空攝影、地質勘探、醫療救護、人工降雨等領域。在歐洲過關後，有助於全面進入國際市場。報導說，與此同時，中國民航局也完成了對空客直升機公司EC175B直升機的型號認可審查，並頒發證件。文章來源：零的突破！中國造飛機第一次拿到歐盟型號合格證
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